外高桥海工首制114K油船甲板总段顺畅交给

  9月23日，外高桥海工首制114K POT系列船H1582船50E/50F甲板总段顺畅交给，这是继114K油轮机舱总段成功制作之后的进一步打破，也标志着公司“三进步”办理活动和精益办理作业迈上新台阶。

  114K油轮甲板总段由2个以上甲板分段选用正胎方法总组组成，最重吨位达486吨，沿船宽方向最长40.7米，制作进程触及精度操控难、甲板管制单元装置杂乱、吊装运送难度大等施工难点和作业危险。

  制作期间，外高桥海工各部门聚集出产功率进步、完整性进步和总段精度无余量回厂等方针活跃地推动精益办理作业，战胜“高温”、“飓风”等气候影响，经过提早整理出产计划、加强现场监管、调整劳作作息、合理分配出产力气等有用办法，第一时间满意总段制作需求。一起严厉依照“三撤销”完整性回厂及特涂舱要求，活跃执行甲板总段特涂脚手架工序前移、拟定上下道特涂脚手架搭设交代机制、涂装提早介入施工等作业，进步甲板总段产品竣工质量，减轻坞内搭载施工难度，为公司甲板总段异地批量化制作打下了坚实的根底。

  后续，外高桥海工将承建114K油轮系列船甲板、船艏、隔舱、机舱总段，这也标志着公司具有114K油轮总段全类型、全才能制作才能，为外高桥造船船只总段异地总组和船坞功率进步供给强有力的保证。