IT之家 1 月 9 日音讯,我国铁建官方大众号昨日(1 月 8 日)发布博文,宣告旗下大桥局靖江重工公司成功研制并制作出“沧龙号” 1250 吨轮胎式搬梁机,获得“最大的轮胎式起重机”大世界基尼斯之最证书,发明了搬梁机起重吨位“我国最大”的新纪录。
IT之家查询大世界基尼斯官网,此前纪录为“TLMEL 型 1200t”,由中铁大桥局集团有限公司承建,额外起重量为 1200 吨,外跨度为 44 米。
而最新制作的“沧龙号”改写了搬梁机起重吨位纪录,成为我国最大的轮胎式起重机,标志着我国在大型桥梁建造配备范畴获得重大突破,为高铁和高速公路建造供给了强力支撑。
每台“沧龙号”搬梁机自重约 830 吨,具有 44.6 米的广大跨距和相当于 8 层楼高的 23 米净起升高度,配备 88 只巨型充气轮胎,显示其强壮的载重才能。
单机即可承载 1250 吨重物,两台联合作业时起重才能更是高达 2500 吨,且重载走路的速度可达每分钟 17 米,展示了特殊的转移功率。
“沧龙号”集成智能化操控、激光矩阵传感、机电液一体化操控等先进的技能,完结无人驾驶、主动纠偏、同步作业、防滑处理和协调转向等功能,还能够轻轻松松完结 90 度转向。
“沧龙号”已大范围的应用于国内高铁和高速公路项目,承当大型预制箱梁和预制墩柱的转移使命。从制梁台座到存梁台座,再到运输船,它全程参加,不只显着提高了作业安全性,也大大加快了施工进度。
在宁波舟山港六横公路大桥二期工程等项目中,“沧龙号”助力制梁场均匀 4 天即可提运一榀箱梁,有力推进了世界级跨海大桥的建造。
“沧龙号”1250 吨轮胎式搬梁机的面世,不只表现了我国在桥梁建造配备范畴的自主发明新式事物的才能,也为我国高铁和高速公路建造供给了关键技能支撑,将逐渐推进交通基础设施建造的快速开展。