2026年值得等待的最大超艇交给

  2025年已有许多注目的超级游艇交给——包含Oceanco的两艘111米游艇（“”号和“”号）、斐帝星的两艘100米游艇（“”号和“”号），以及Admiral的新旗舰——78米的“Amalya”号。但是，跟着2026年日益接近，仍有许多激动人心的新超级游艇行将交给给翘首以盼的船东。

  从国际最大游艇到全球第一批燃料电池超级游艇之一，2026年估计将成为超级游艇交给的又一个重要年份。依据有关数据，本文带您先睹为快，了解下一年方案交给的最大超级游艇……

  尽管制作方案有所延误，累计制作周期已超越八年，但这艘国际最大的超级游艇——“REV Ocean”号，现在官方估计将于2026年第四季度交给。这艘年度最重磅的交给之作无疑将令人注目，其总长194.9米，总吨位到达惊人的19,235GT，以及由Espen Øino和H2 Yacht Design操刀的规划。这艘集科研船与超级游艇于一身的超级游艇终究一次被拍到是在本年三月，其时她抵达达门船只修理弗利辛恩船厂，进行为期15至18个月的终究舾装。交给后，该艇将经过生意公司Burgess供给租借服务。

  关于现在在克罗地亚Brodotrogir船厂制作的这艘巨型帆船项目，外界所知甚少。Project Vela于2022年初次向业界发布，开端在Brodosplit开端制作，随后Brodotrogir于次年接手了制作合同。尽管详细细节受保密协议维护，但这艘帆船估计将具有包容12位来宾的住宿空间，并装备总计50名船员。据悉，这艘奥秘的新建游艇估计将于2026年交给。

  另一艘方案于2026年交给的破纪录游艇是“Tanzanite项目”。这艘120米的Amels新建游艇现在已成为有史以来荷兰制作的最大机动游艇。这个总吨为6,083GT的项目终究一次被拍到是在本年十月，其时她在北海进行海试，展露出其多层的白色甲板，其上建装修着结构化的几许形状窗户。资深规划师Espen Øino担任该艇极具挑战性的外部规划，而其内部规划则由坐落尼斯的Zuretti Design作业室构思。除了其破纪录的荷兰制作身份，该项目现在也成为Amels舰队中最大的成员，比现在的89米旗舰游艇“Here Comes The Sun”号长31米。

  关于这艘仅以船体编号13797为人所知的乐顺项目，现在揭露的细节很少。该艇由一位经历比较丰富的美国船东于2022年下单订造，详细信息仍严厉保密。不过，据信其总吨位高达5,350GT，与其细长的船体结构相匹配。交给后，她将成为这家德国船厂按长度核算的第20大游艇，仅比闻名的“Ahpo”号长0.9米。该艇估计交给时刻为2026年。

  这艘外观充溢未来感的乐顺游艇——Cosmos项目，在本年八月下水时便马上引起了广泛重视，其由澳大利亚工业规划师马克·纽森操刀的不寻常探险风格概括功不可没。除了界说其上层甲板的大型曲面玻璃的广泛运用，这艘新艇最有目共睹的是坐落船体顶部的巨大玻璃穹顶——这是一项杂乱的玻璃工程豪举，也是船主私家书房的显贵地点。但是，招引眼球的并不仅是其规划；这艘114.2米的巨艇仍是全球第一批装备燃料电池技能的游艇之一，搭载两台500千瓦甲醇燃料电池，可供给高达7节的巡航速度，续航路程达1,000海里。在最近的海试中，其正式船名“Nausicaä”号初次曝光。

  这艘107米长的Incógnita项目已于上一年六月在西班牙船厂完结船体下水，估计将于2026年按期交给。该艇此前代号为NB-729，自Freire船厂于2021年7月取得制作合同以来，细节信息依然极为有限。最近曝光的图片显现其为六层甲板的钢铝结构，据报道估计其总吨位为3,999GT。

  据报道，高度保密的超级游艇Shackleton项目（亦称Icecap项目）在历经超越七年的制作后，估计将于2026年交给。她终究一次被目睹是2022年脱离德国东北部的Peene-Werft船坞（该船厂隶属于乐顺的水兵舰艇部分）。其特色包含斧式船首和方位十分靠前的上层建筑，该艇专为探险打造：标准表中列有冰级船体、开放式艉甲板货运才能及直升机机库。其终究长度没有得到船厂承认，但现在估计将到达约109米，在制作过程中进行过屡次外观规划修正，包含增加了一个额定的直升机甲板。

  关于德国乐顺船厂而言，2026年注定是繁忙的一年，由于还又有一艘新建游艇方案到时将脱离其船厂。这一次是奥秘的103米Jassi项目（原Jassj项目）。她最近一次招引世人目光是在2023年12月，其时她从船厂伦茨堡设备现身，并于基尔运河水域完结技能性下水。两年曩昔，这艘新艇依然笼罩在奥秘之中，已承认其规划由RWD公司担任，总吨位为3,420GT，估计将装备侧开式隶属艇艇库和主甲板艉部游泳池。该艇由生意公司Moran Yacht & Ship公司于2021年售出。

  斐帝星的101.2米1014项目加入了方案于2026年交给的游艇名单。这艘超级游艇于2024年11月初次露脸，其时她进入了该荷兰船厂坐落马库姆设备的舾装设备。相片显现其具有广大的悬挑结构、带栏杆的宽广船艏、船体上的切断以及流通的外部线条，令人联想到“Faith”号、“Viva”号和“Tango”号等以往的斐帝星著作。依据有关数据，这艘新艇的总吨位为3,840GT。

  长达100米的597号船体（此前称为Titanium项目）在下一年交给时，将成为这家意大利船厂的旗舰游艇。Admiral于一月份发布了更多细节，宣告该艇已在意大利马里纳迪卡拉拉船厂开端舾装作业。与许多大型制作项目相同，详细细节依然保密，但已发表英国Winch规划作业室一起担任其外观与内饰规划。这艘旗舰游艇还将装备由吊舱推动器驱动的柴电混合推动体系，船上设备包含经认证的直升机专用停机坪、一个巨型游泳池、水疗中心以及多层甲板沙龙。

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