12月5日,全球最大多用途纸浆船——“海王星”轮在山海关港完结命名交给。该船由中船大连造船山船重工制作,载重达8.45万吨,不只改写了国际同类船只纪录,更凭仗高度智能化与绿色化规划,将我国高端特种船只制作水平提高到新的高度。
“海王星”轮总长225米,型宽36米,结构吃水14.5米,航速15.5节,续航才能达2.5万海里,其核心技能打破在于创始交融超大货舱与智能环境操控办理体系。其选用的全箱型货舱合作高精度除湿与密封技能,为纸浆等货品构建了全程“恒温恒湿”的储运环境。
“海王星”轮具有强壮的多用途适配才能,经过模块化甲板与货舱规划,能够安全高效地承运高铁列车、百米级风电叶片、大批量新能源轿车及重型工程设备等10余类货品,好像“海上移动货仓”,为“我国制作”出海供给了“一站式”海上物流解决方案。
该船集成多项绿色航运技能,碳排放强度较职业基准下降50%,已获我国船级社(CCS)最高等级绿色船只认证。“经过新能源轿车运送,船载智能监测体系,船员能对每辆车进行‘1对1’全程温控与安全监控,保证了运送全程的肯定安全。”山船重工项目经理王海涛说。
本次船只交给展示了秦皇岛制作安稳高效的生产才能。项目团队成功霸占超大舱盖精细制作与安装等技能难题,核心部件检验合格率到达100%,制作功率较以往提高30%,保证了如期高品质交给。
“海王星”轮的制作成功,不只是技能上的打破,更是秦皇岛船只工业规划、制作与办理体系全面进步的缩影,为我国从造船大国迈向造船强国供给了生动的当地实践。