我国将加快电动轿车产业化进程

  由工业与信息化部主办，亚洲制作业协会、我国轿车工业协会承办的电动轿车产业高质量开展论坛，日前在京举行。

  近年来，跟着高性能锂离子电池、一体化电力驱动系统等高新技术的开展运用，电动轿车再次受到重视。就我国的轿车工业而言，总体上仍存在世界竞争力不强、自主开发才能弱、企业研制投入缺乏等问题，约束着我国轿车工业由大到强的改变。工业与信息化部副部长苗圩在论坛上表明，工信部将加强与财政部、科技部、发改委等有关部门的协作，以节能与新能源轿车演示运用为要害，加快电动轿车产业化进程。

  苗圩着重，电动轿车要真实上市出售，还需求创立安全、便利、牢靠的运用环境，这有必要依靠国家有关方针的扶持。电动轿车的初期导入方针、初期用户与商场定位是电动轿车走向产业化的要害，有必要充沛的发挥政府部门的引导和演示作用。电动轿车大规模商业化推行需求电池工业和电网、市政基础设施等方面的配套支撑；有必要打破职业约束，打破关闭运转状况，加强跨职业联盟和协调协作，发挥多方面积极性，积累力气，一起推动。

  清华大学轿车工程系主任欧阳明高在论坛上指出，在新能源轿车产业高质量开展过程中完成我国轿车工业的自主立异战略目标是当时轿车产业复兴面对的最大应战。对此，他主张，一要以锂动力电池为要点，把握自主核心技术；二要以小型电动轿车为要点，推动自主品牌新能源轿车大规模商业化；三要以电动车规范法规为要点，树立自主产业方针系统。（黄分明）